Bugatti

Il comunicato Bugatti definisce il Type 370 un 'absolute world first' per il movimento disposto trasversalmente: un gesto che ha cambiato la percezione del movimento come oggetto nello spazio.

E insiste sul costo del progetto: cinque anni di sviluppo, 374 parti, oltre 50 mestieri. E' un dato utile: spiega perche' la manutenzione non puo' essere improvvisata.

Su pezzi cosi' estremi, la cosa piu' importante e' la storia: che interventi sono stati fatti, con quali parti, e con che criteri.

Consiglio da laboratorio: evita esemplari 'senza tracciabilita''. La complessita' e' bellissima, ma solo quando e' mantenuta bene.

In riparazione a Bologna, su un Parmigiani Bugatti lavoriamo prima di tutto su diagnosi e misure: marcia, stabilita', efficienza energetica e comportamento dei comandi. Poi si pianifica l'intervento in modo coerente con la costruzione.

Metodo Tempus Fugit: test e documentazione. Un orologio nato da un'idea cosi' ingegneristica deve tornare affidabile e sicuro, senza compromessi e senza interventi casuali.